Dos Bocas opera apenas al 42.5% de capacidad
La Refinería Olmeca, ubicada en Dos Bocas, Tabasco, enfrenta cuestionamientos por operar muy por debajo de la capacidad para la que fue diseñada. De acuerdo con los datos citados de Pemex correspondientes a mayo de 2026, la planta alcanzó una producción promedio de 144,400 barriles diarios.
La cifra contrasta con la capacidad original proyectada de 340 mil barriles diarios. Esto significa que la refinería habría operado al 42.5% de su capacidad, según el cálculo incluido en el análisis base.
El desempeño ha sido presentado como una señal de alerta sobre la viabilidad operativa de uno de los proyectos energéticos más importantes del país. La crítica central apunta a que la baja producción no puede explicarse únicamente como un periodo de ajuste.
El texto también señala que la inversión del proyecto se elevó a 23 mil millones de dólares, frente a una estimación inicial de 8 mil millones. Ese incremento coloca nuevamente sobre la mesa el debate sobre planeación, costos y resultados.
Durante 2026, la refinería habría enfrentado distintos incidentes operativos. El recuento incluye una falla eléctrica general en enero, un incendio en el área de almacenamiento en marzo, otro siniestro en el patio de coque en abril y paros escalonados por fallas de vapor en mayo.
Estos episodios han alimentado la crítica sobre la calidad de la ejecución técnica y la presión por entregar una obra de alta complejidad en plazos acelerados. El análisis plantea que la urgencia por inaugurar pudo haber tenido consecuencias en la operación posterior.
El especialista en energía Luis Miguel Labardini atribuyó parte de los problemas a que no se habrían seguido las mejores prácticas internacionales durante el proceso de construcción. Según su postura, la decisión de construir en tiempo récord habría derivado en accidentes, fallas y paros operativos.
Dos Bocas permanece así en el centro del debate energético nacional. La discusión ya no se limita a su valor simbólico, sino a su capacidad real de producción, su costo acumulado y la necesidad de corregir fallas operativas.